2023 著者: Darleen Leonard | [email protected]. 最終更新日: 2023-09-25 22:42
1863年6月22日、ジュール・アーリー・ジェネラル・ジェネラル・ゼネラル・ゼネラル・ゼネラル・ジェネラルがウェスト・シェパード・タウンのシェパーズタウンでポトマック川を渡った。 6月25日にペンシルベニア州チェンバーズバーグに移り、初期のリチャード・エウェル（Richard Ewell）中将からゲティスバーグを経由してヨーク（PA）ヨークに向かう指示を受けた。そこでは、ハリスバーグとボルチモアの間の主要鉄道線を断ち、ライツヴィルへ東に続き、フィラデルフィアとその地域を結ぶサスケハナ川の重要な橋を破壊した。
初期に彼の部隊を再調整したいという希望で空の補給貨車15台を持ち、1863年6月26日、彼の命令はゲティスバーグに達し、少数の連合軍兵が収容された。ジョン・B・ゴードン准将司令部とE.V.大佐が率いる騎兵大隊の指揮の下で、旅団を送った。白い敵（彼らがした）を根絶するために、早い者自身が同じ日に町に入った。
アーリー・ファーストは彼の部隊の再供給を望んでいたが、ゲティスバーグ当局は入手可能な供給品がほとんどないと主張していた。 Unimpressed、Earlyは検索を行ったが、「補給用品のごく少量」と約2,000種の穀物しか見つけられなかった。早い時期には鉄道や橋を使う予定の倉庫（鉄道建物と呼ばれる）はなく、翌日早く町を出た。初期の報道では、隠された物資がないことを確かめるための時間が不十分だったとの報告があったが、もしあれば、彼の意見では「制限されていた」。
2日後、ヨークの町では、アーリー（依然として調達品を探しています）は、靴、靴、帽子、配給品、さらには$ 28,000ドル以上の靴を1200から1500ペアの間に町から徴収することができました。初期と彼の部隊はまた、ヨークの鉄道を首尾よく支配し、ライツヴィルでコロンビア橋を焼き払い、その地域の他の倉庫や橋を破壊することに成功した。 1863年6月29日、アーリー・ロバート・E・リーは北バージニア州の軍隊（約75,000人の軍隊）とともにゲティスバーグ周辺の軍隊に加わるよう命じた。
ヘンリー・ヘス（Henry Heth）大将は、これらの部隊の1つを率いており、李氏の部隊と同様に、戦闘に入る前に全力を尽くすのを待つという特定の命令を受けていた。ヘットは1863年6月30日にゲティスバーグに最初に到着しました。
たぶん彼らが欲しいと思っていたので、町に靴が備わっていたという噂が李氏の力の中で流行していた。そしてすぐに到着したヘスは、実際にジョンストン・ペティグル総領事に「 Petitigrewは連合軍に襲撃され、Leeの命令にもかかわらず、Hethは小さな戦闘を開始した。
翌日、1863年7月1日、ヘスの部隊は再び連合司令官ジョン・ビュフォードが率いる騎兵部隊を含む連合部隊と会談し、その後、ジョン・F・レイノルズ総長の指揮下にある補佐部隊に会った。戦いは大規模な戦闘に発展し、ヘスの部隊は重い犠牲者（そしてレイノルズは殺された）に苦しんだ。
Hethの部隊を失う危険を冒すのではなく、Leeは援助を余儀なくされ、敵と会う前に一人の大軍で全軍を統一するという彼の計画を実行できなくなった。その後、その最初の日に、セミナリー・リッジ、オーク・リッジ、オーク・ヒル、マクファーソン・リッジ、バロウズ・ノールで戦闘が行われました。
1863年7月2日の朝早く、ジョージ・ミード大統領は残りの連合軍（合計90,000人以上）と一緒に到着し、物事は本当に毛深くなりました。その日は、ピーチ・オーチャード、ウィートフィールド、デビルズ・デン、トロストル・ファーム、カルプス・ヒル、墓地の丘、リトル・ラウンド・トップで戦っていました。
1863年7月3日には、Culp's HillとCemetery Ridge、そして劇的で壊滅的なPickett Charge（3つの南軍部隊、ジョージ・ピケット大将、Pettigrew総領事、Isaac R. Trimble大将、すべてジェームズ・ロングストリート長官の指揮下にある）。効果がなく、血まみれになると、戦闘で約1万人が殺され、さらに4,000人が負傷し、さらに3,700人が連合軍に拘束された。後で誰が敗北の責任を負ったのかを問うと、ピケット将軍は「ヤンキースと何か関係があるといつも思った」と噂されている。
戦闘が終わったとき、51,000人以上の兵士が殺され、負傷し、捕獲され、または行方不明になった。アブラハム・リンカーン大統領は、この敷地を国立墓地として捧げながら、「国家が生きるために命を捧げた」と指摘して、倒れた人々を称賛した。
